Essì. E' scattata la nuova moda. Hai il portatarga inclinato di 31 °, moto sequestrata, 3 mesi senza moto + spese per oltre 500 euro.

La "moda" è, della nostra valle staffora e non solo, ti fermano e ti contestano l'inclinazione della targa oltre i famosi 30° poi scatta il sequestro del veicolo. Insomma è la "nuova trovata" per gli indesiderati che si beccano le lusinghe per l'incentivazione del turismo, i bei sorrisi dei bar pieni alla domenica che incassano fiumi di denari e le "fucilate" per il rispetto "tedesco" delle norme al codice della strada anche le più veniali. Purtroppo si sa di persone alla quale hanno contestato l'infrazione per pochi gradi dopo una misura sommaria sull'asfalto senza un riscontro reale con un piano omologato. Di questo passo ho il timore che chiunque abbia un portatarga aftermarket venga additato anche se l'inclinazione è entro i limiti stabiliti.

Conoscevo un triumphista di Lecco -meccanico di professione- che aveva ideato il sistema di poter inclinare la targa elettricamente (roba alla 007) per evitare d'essere immortalato dagli obiettivi dei vari autovelox...
Non so come è andata a finire la sua storia, se circola ancora in questo modo oppure l'hanno preso e adesso è a scontare la pena in qualche carcere nella Gujana, come Papillon
A parte gli scherzi. Non so solo che fine abbia fatto lui e la sua creazione ingegnosa.

Hai avuto altre conferme della cosa Maury? Io sabato ho solo visto il carroattrezzi e la Polizia con tre moto vicine ed il dubbio mi è subito venuto... ...se hai avuto anche ulteriori conferme siamo proprio rovinati...

Io mi rifiuto tassativamente di andare in Valle Staffora e farmi ritirare la moto per un banale portatarga... ...lo so che faranno anche il loro lavoro, ma che lo vadano a ritirare a chi è realmente fuorilegge e sfreccia a velocità folli, non a chi ha la targi fuori inclinazione di mezzo grado!!!

sinceramente se uno tiene il portatarga originale della moto...non rischia nulla..quindi non vedo perchè cambiarlo...o se lo si cambia..quelli aftermarket sono tutti regolabili...quindi basta tenere la targa bella dritta..e nessuno fa problemi...
e dopo sto weekend ho capito perchè sono cosi severi...
ho fatto la valtrebbia fino a genova...e ho trovato dei pazzi che ci sorpassavano in curva...piegando come pazzi...invadendo la corsia opposta..... a velocità folli...ho provato a stargli dietro ma tempo 4 curve e sparivano...immagino passando nei paesi a non so quanti km/h


detto questo,è vero che ci andranno di mezzo anche tanti innocenti...ma visto l'andazzo mi chiedo "ne vale davvero la pena mettere un portatarga aftermarket e inclinarlo parecchio per puro sfizio estetico e rischiare tutto ciò??"


direi di no

Certo che non vale la pena, ma oggi è il portatarga domani è il paracatena, il tappino della ruota, lo scarico rumoroso......

Insomma ci sono i matti che smanettano da paura (anche qui ci sarebbero pagine da scrivere), ma c'è tanta gente che lo fa' per puro senso estetico senza intralciare la giustizia, inoltre trovo il provvedimento sproporzionato rispetto il reato. Dukerz, se si accetta questo si deve accettare il rispetto nello scarico, delle norma antinquinamento, dei limiti di potenza e di tutto ciò che rende "modificata" una moto, insomma comperiamoci tutti un bel GS 1200 e siamo tutti felici. Una cosa non capisco: "In tutti i forum si è "pro" al provvedimento di sequestro, poi sulla strada su 10 moto 8 hanno il portatarga o lo scarico le frecce ecc. modificate.

il portatarga penso sia una cosa che non cambierò mai...
per quanto riguarda gli scarichi...hai ragione...
settimana scorsa sono stato in revisione (niente trucchi e inganni,sono entrato nella prima officina trovata sulla strada per il lavoro) e a mio stupore la moto è passata senza problemi...
pure le emissioni erano perfettamente entro i limiti

il mio discorso riguardava più che altro il fattore:

ok,il portatara originale delle moto moderne è enorme e molto antiestetico...e allora si ricorre ai portatarga minimali...
ma questi portatarga aftermarket sono regolabili..e non capisco perchè bisogna tenere la targa inclinata...
secondo me il fattore estetico lo si risolve appunto cambiando il portatarga...non l'inclinazione della targa stessa...
una targa a 30° o a 45° è brutta uguale

spero di essermi spiegato

a questo punto non ci resta che sperare...

effettivamente ho sentito anche di gente che è stata multata con la moto completamente stock...ma poi facendo ricorso ha avuto la meglio (giustamente)

Io parlo per la mia moto, la CB con il poratarga originale dietro è orrendamente brutta! Assurda!

Il portatarga ce l'ho e me lo tengo, quello originale non lo rimetto manco morto, eviterò le "zone a rischio" che ormai tutti conoscono... ...domanica andavo a 45 all'ora a Bagnaria e appena ho visto il posto di blocco di massa (hanno fermato tutte insieme le 8/9 moto che erano avanti a me), io ho girato a destra e sono sceso a San Sebastiano Curone, di certo non vado a farmi ritirare la moto per un portatarga viaggiando a 45 all'ora dai...

Per me la Valle Staffora è out quest'anno, punto e basta...

si effettivamente, non esiste una legge precisa per il porta targa ma ben si per le cose attaccate, come il cata rosso e le frecce con l'omologazione visibile e la luce per illuminare la targa, io se volessi snellire la targa e alleggerire esteticamente la moto sarebbe la prima modifica che farei, infatti sul mio vecchio gsr e z750, avevo fatto fare la modifica, e se pensate che quando ho ritirato x-cityng, mi hanno chiesto se volevo mettere anche li il porta targa, capisco sulle moto ma sullo scooter.

cmq teo sono d'accordo con te, non possono non fermare certa gente che passa a velocità folli, mettendo in pericolo la loro vita (che sinceramente non mi interessa) ma mettendo in pericolo, quello che sorpassano (che mi interessa) non posso sapere come reagirà la persona davanti a loro, io una volta mi sono trovato uno affianco in curva, ero alle prima armi con la moto e mi sono spaventato!


purtroppo non esiste più il rispetto e il divertimento e il piacere delle passeggiate in moto, cmq quelle alla nostra andatura, io capisco, quando magari qualcuno, affronta le curve a velocità maggiori, sono sicuro che lo fa con tutta sicurezza e senza mai rischiare,ma senza andare ad andature da pista, pero non capisco quello che deve utilizzare la strada come pista, andate in pista e girate senza poi far andar di mezzo i soliti p.....a, perchè alla fine funziona cosi, chi va veloce tira diritto e magari la volante non parte nemmeno per fermarli, noi poveri cretini che manteniamo un andatura turistica veniamo fermati!!!!

Io dico solo che loro fanno il loro dovere e mi sta bene, ma dovrebbero punire chi veramente aggira la legge, non fare repressione di massa...

Diciamola tutta, noi cambiamo il portatarga per l'estetica della moto, quando vado in giro la mia targa si vede alla grande, sono un sacco di palle inutili