Ieri ho avuto la mia prima esperienza in pista.
Una prima volta diversa da quella che voi immaginate. Le ruote di una moto neanche ce le ho messe in pista.

Ieri, durante le gare del Trofeo Supermoto al Motodoromo di Castelletto, ho presenziato per la prima volta in pista come Ufficiale di Percorso (G.U.E /FMI)
Una esperienza molto bella, mi sono divertito molto ed ho compreso quanto sia importante questa figura durante le gare. Garantire la massima sicurezza possibile ai centauri corridori è molto importante. i Commissari di percorso, non sono solo semplici sbandieratori, non sono solo dei "raccattamoto". Sono Angeli Custodi con gli occhi sempre aperti, pronti a segnalare a chi sta correndo e tirando in pista i pericoli, ed informare chi di dovere, le eventuali scorrettezze commesse da chi non non si comporta come deve.

Devo ringrazie i Motofalchi di Milano per avrmi informato di questa opportunità ed avermi inserito nel loro gurppo di aspiranti G.U.E al corso tenuto lo scorso mese sempre al Motodromo di Castelletto.

eh, però!....
bravo First


(in effetti non ti ci vedevo tanto
derapare col California... )

Aggiungi che può essere anche pericoloso per chi sta in quelle postazioni o quando si deve correre in pista per gettar via pezzi di moto che si staccano o cose simili.
Ricordo la mia di prima volta ed ero a Monza col MC Milano e si teneva una serie di gare del campionato italiano, se non ricordo male. Beh, è passato qualche annetto ma è stata una bellissima esperienza. Ricordo ancora il rombo delle Ducati...

In pista tutti hanno una propria funzione, bravo Primo...

quando facevo cross non amavo correre le gare invernali e quindi al mitico M.C. Pieve Albignola prestavo il mio contributo bandiera gialla alla mano...pura passione, niente soldi, solo la voglia di fare qualcosa di utile, ed era pure divertente.
bravo Primo.