...pensavo peggio..pensavo che fosse un intervento difficoltoso...e invece ,x fortuna,mi sono dovuto ricredere...sotituire il filtro aria originale con un filtro K&N...dieci minuti...1 solo problema...quello del maneggiare da solo il serbatoio mezzo pieno...ma è andato tutto bene...
...giusto 4 o 5 foto x documentare a grandi linee la sostituzione...
rimozione serbatoio...due bulloni...oh ma pesaaaaa

...rimozione coperchio air-box(?)..ah si la scatola del filtro aria...4 viti...due un pò nascoste...

...ecco il filtro originale...maròòò se è sporco...ahimè mi sono dimenticato di fotografare quello K&N..aiutoooooo....

...in compenso c'è l'adesivo che dice di non continuare a cambiare il filtro durante i tagliandi...

...e questo è quanto...

bravo, ben fatto

ma non potevi svuotare il serbatoio???

..eh..troppo facile....dovevo pur complicarmi un pò la vita no??...infatti si vede che ho usato come astina..la classica bolla da muratore...la prima cosa che avevo a tiro...

bene , il filtro k&N non lo dovrai sostituire ma ricordati di fargli la manutenzione con i prodotti appositi dopo un tot. km

..si si Francesco..ho già in casa il kit x la pulizia e compreso l'olio x ungerlo...

bravo Banditeo!

Bravo Teo!

Tutto qui? Hai fatto un casino che pareva dovessi smontare chissà che cosa!!!

...lo sai che vedo il bikkiere mezzo pieno...sono un pò pessimista....ma è una strategia psicologica..

Questo è un piccolo passo per un uomo, ma un grande passo per l'umanità » ...

Ottimo!
Come già detto qui sopra, non dimenticarti di pulirlo!!!!!!

Ma...differenze alla guida?
Su, conta, conta

...a parte il fatto che adesso ho il serbatoio smontato..x un altro motivo non lo rimonto..

...sono in casa da sabato pomeriggio col raffreddore...e poi oggi si gelava in moto..quia Voghera la temperatura max ha raggiunto i ben 1,9° alle ore 15...

Eh, ne so qualcosa...io ho passato la giornata in casa e poi in ufficio causa mal di denti

Dai dai, vedi di guarire, rimontare tutto e collaudarla in fretta