Ho fatto una prova e mi sono trovato di fronte...

http://www.giglionews.it/2010022440919/webcam/isola-del-giglio/webcam-giglio-porto-panoramica.html

Riuscite a vedere?

perfettamente. nella disgrazia e nel pieno dell'errore umano mi sento di dire che capitano e equipaggio hanno salvato 4000 persone, almeno hanno avuto il buonsenso di mettere la nave a riva, sugli scogli in posizione semplice per i soccorsi. Poteva andare molto peggio.

Anch'io la pensavo nello stesso modo...ma sentivo che in base a quanto riporta la scatola nera la virata non l'ha decisa il capitano, semplicemente è andata "fuori convergenza" eed ha iniziato a girare in rotondo

E' allucinante sentire la telefonata che la Capitaneria di Porto ha fatto al comandante, con il suo netto rifiuto a tornare sulla nave! MA STIAMO SCHERZANDO?!

Uno così và messo in galera A VITA!!!

Sentita anche io Teo ...oltre che essere un azione sanzionata dal codice di navigazione (il capitano deve lasciare per ultimo l'imbarcazione) lascia molto a desiserare sulla competenza e qualità professionali,morali del capitano tra l'altro a detta di molti ,non del tutto sobrio ma sicuramente un tipo passionale. Indipendentemente da quale attenuante includeranno per giustificare il tragico evento, resta la condotta del capitano decisamente incompetente e colposa.

Non mi sento di condannare nessuno, bisogna aspettare che passi l'emotività e si dia posto ai fatti. Competenza o incompetenza, rimane il fatto che da un danno del genere abbiamo "solo" un 30ina di vittime. Potevano essere migliaia. Una piccola riflessione personale:

"Fossi stato al suo posto credo che avrei perso ogni ragione, lui dovrebbe essere addestrato, ma la fragilità umana è sempre da tenere in considerazione".

Sono spiaciuto, oltre che per le vittime, anche per lui che ha una vita rovinata e certo non è un delinquente.

mi permetto di fare una considerazione il capitano in questione per arrivare ad occupare la sua posizione comandante di una nave di quella stazza con la responsabilità di 4000 persone più equipaggio etc etc deve o dovrebbe avere avuto alle spalle un sacco di esperienza è inconcepibile che un "inchino" all isola sia prioritaria sulla sicurezza delle persone e del bene della nave stessa nei confronti della società per cui lavora.
A priscindere da ogni scusante tutti siamo fragili ma non per questo siamo tutti comandanti e in grado di occuparci della sicurezza di 4000 persone.
Quello è il suo lavoro la sua professionalità quindi io condanno moralmente il capitano Schettini non doveva essere in quel punto con la nave e basta ma sopratutto sono stupefatto anzi allibito della condotta del Gip che ha concesso gli arresti preventivi domiciliari in questa fase delle indagini è sempre triste vedere come la serietà e il rigore siano ignorati nel nostro paese intanto quelle persone innocenti non ci sono più e questo è un dato di fatto!!

...pur avendo un'addestramento coi fiocchi e contro fiocchi..siamo pur sempre persone di carne e ossa...x cui se al momento il Capitano...se l'è fatta sotto...non lo si può additare come se fosse un serial killer...

...lasciamo stare i paragoni che si possono fare oggi giorno...nella cronaca nera ne sono successi di ben più gravi...su 4000 persone tra equipaggio e passeggeri...30/40 morti non è una somma ingente...

...se fossero ammarati in mare aperto...penso che le vittime potevano essere molte,ma molte di più...

....ma come sempre,col senno di poi si fa tutto...

a mio parere il GIP ha fatto bene, non abbiamo a che fare con un delinquente comune o con un colluso mafioso, non ci sono pericoli di fuga e tantomeno d'inquinamento delle prove, la nave è lì e ci sono 4000 testimoni. infine la compagnia....... è pratica di tutte le navi da crociera fare il pelo alle coste per pubblicità e per allietare gli ospiti e secondo voi a chi torna utile, al capitano? dai un po' di fantasia alla fine il capitano è un dipendente non è Jack Sparrow ,

la SERIETA' gente , la SERIETA' ... se non hai le palle per fare il comandante di una nave di 4000 persone , non lo fare . Non è come guidare l'auto per andare a fare la spesa. Non lo si sta giudicando dolosamente (come assassino-serial killer) come se si fosse rappresentato e avesse voluto la morte delle 30 persone ma una condanna per omicidio colposo (per negligenza,imprudenza, imperizia) plurimo ci sta TUTTA ed è anche poco considerando che è stato visto a spassarsela in bella compagnia e con qualche bicchiere di troppo:questo comportamento lo tengono i turisti non il comandante della nave.

Per non parlare di aver abbandonato la nave (magari è stato fra i primi a svignarsela).Tralasciando il valore morale e etico di tale gesto perchè ormai i valori non esistono più come un tempo in marina (ed anche in tutto il resto), l'abbandono della nave costuisce di per sè un reato.

" Poi va bè siamo in Italia "

chi di noi sa a priori di avere le palle di fronte alla tua o altrui probabile morte?

serietà? io sono carico di dubbi sulla mia e altrui integrità, sono felice per la sicurezza degli altri.

almeno sai i comportamenti che devi tenere come sai anche l'ammontare dello stipendio ... d'accordo che questo capitano non si è dimostrato in grado di reagire come avrebbe dovuto e parlare di morte la vedo alquanto ardua perchè avrebbe solo dovuto aiutare i passeggeri in un nave che conosceva a memoria invece se l'è svignata. Ha reagito istintivamente ma non è un santo e sia responsabile delle proprie azioni

vabbè mettiamola così peccato che non ci sia stata una catastrofe con 4000 morti quindi niente showmediatico modello Cnn però ci possiamo consolare con 30 posti di lavoro in più e 30 pensioni in meno da mantenere tanto siamo in Italia non ci scandalizza più nulla..